关于自动挡你必须知道的那些事！
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- 发布时间：2021-04-21
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【概要描述】停车时，将档位切换到P档，用机械装置锁住转动部分，通过变速器内部的停车制动装置锁紧输出轴，拉紧手刹，防止汽车移动。 P档只有在汽车完全停止后才能切换。此外，大部分自动车型只能挂P档或N档点火，可以防止因不小心挂档而导致汽车突然开始移动的事故。
关于自动挡你必须知道的那些事！
关于自动挡你必须知道的那些事！
关于自动挡你必须知道的那些事！
【概要描述】停车时，将档位切换到P档，用机械装置锁住转动部分，通过变速器内部的停车制动装置锁紧输出轴，拉紧手刹，防止汽车移动。 P档只有在汽车完全停止后才能切换。此外，大部分自动车型只能挂P档或N档点火，可以防止因不小心挂档而导致汽车突然开始移动的事故。
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P（停车装置）
停车时，将档位切换到P档，用机械装置锁住转动部分，通过变速器内部的停车制动装置锁紧输出轴，拉紧手刹，防止汽车移动。 P档只有在汽车完全停止后才能切换。此外，大部分自动车型只能挂P档或N档点火，可以防止因不小心挂档而导致汽车突然开始移动的事故。
R（倒档）
R档容易理解，倒车时使用。通常，汽车模型都配备了安全按钮。未启动时，需按安全装置切换至R档。在行驶状态下，R档不能切换。
N（中性）
等红绿灯或拥堵路段，且停车时间稍长时，最好切换到N档，同时拉紧手刹。主要原因是长期在D档状态制动会使变速箱油温度升高，容易使油变质。但需要注意的是，有些人认为在高速行驶或下坡行驶时切换到N档有助于节省燃油。其实这样很容易造成变速箱的损坏，也是非常危险的。
D档（前进档）
D档用于一般道路行驶。它是根据油门的大小和车辆的速度来确定的。当驾驶员深踩油门或猛踩油门时，变速箱会相应地降档并提高速度。松开油门时，变速箱会增加。堵塞。
L1、2档（低档）
L1称为陡坡齿轮，一般用于陡峭路面，L2称为缓坡齿轮。一般在L1或L2档，变速器会限制档位工作在1档和2档，不能换到其他档位。它们都可以称为低速齿轮。
S块（运动块）
有些车型会配备S档，也就是运动档。切换运动档后，变速箱会延迟升档时机以获得更高的转数，从而使动力变得更加充沛，但相对油耗也会相应增加。
M档（手动档）
手动模式通常出现在自动手动模型上。切换M档时，驾驶员可以根据自己的需要换档，通过按“+”“-”或使用拨片换档。
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